ХI Международный экспортный форум
состоялся в Москве 19-20 октября.
Организатором Международного транспортного форума «Сделано в России» является Российский экспортный центр. Форум традиционно проходит осенью в Москве и вызывает большой интерес как у российских экспортёров, так и у представителей бизнеса других стран, желающих вести торговлю с российскими компаниями.
В ходе выступления на сессии «Новая сила регионов» генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров оценил сотрудничество холдинга с компаниями малого и среднего бизнеса. Были представлены два сервиса холдинга для партнёров сегмента МСП: «Экспортный экспресс» и RailJet.
«Экспортный экспресс»– это сервис по отправке сборных грузов в контейнерах в Китай. Он заработал с августа 2023 года. Точкой консолидации сборных грузов является ТЛЦ «Белый Раст» в Московской области, срок доставки контейнера в Китай составляет 16 дней. Это амбициозный проект, сложность его заключается в необходимости консолидации большой партии грузов, так как минимальное количество контейнеров должно быть 42. «Мы рассчитываем на вовлечённость регионов в эту работу», – отметил глава ОАО «РЖД».
Сервис RailJet представляет собой ускоренную доставку мелких партий грузов в багажных вагонах по фиксированному графику почтово-багажного поезда. Поезд курсирует по маршруту Москва – Маньчжурия – Москва, время в пути составляет 7 дней в одну сторону. В перспективе планируется организовать регулярное сообщение не реже двух раз в неделю с полным комплексом сопутствующих услуг.
За девять месяцев 2023 г. «Российские железные дороги» перевезли свыше 325 млн тонн экспортных грузов.
Грузооборот с дружественными странами вырос на 60%. Лидируют отправки в Китай, ОАЭ, Турцию и Индию. Грузооборот с Индией вырос в 2,5 раза, с ОАЭ – в 5 раз.
Дальнейший рост международных перевозок будет связан с реализацией важнейших инфраструктурных проектов: Восточного полигона, подходов к портам Азово-Черноморского бассейна и МТК «Север – Юг».
При этом, только международная масштабная интеграция позволит снять экономические и технологические барьеры, которые встают перед логистическими компаниями в части вывоза грузов, – отметила руководитель проектного офиса «РЖД Логистики» Алевтина Кириллова. По её словам, российскому рынку надо укреплять технологическую и экономическую кооперацию с дружественными странами и государствами – членами БРИКС.
Создание «транспортного альянса» стран БРИКС представляется одним из возможных проектов, который может обеспечить синхронизацию подходов различных стран в области транспорта и внешней торговли, взаимовыгодную интеграцию транспортных систем.
Такой проект способен вовлечь участников рынка в создание новых международных отраслевых союзов с поддержкой институтов страхования, финансирования и производства необходимых транспортных средств для международного сообщения.
